Περίληψη των κοινών δυσλειτουργιών σε ηλεκτρικές κολοκύθες

1. Ο επαφέας έχει το μειονέκτημα της απλής πρόσφυσης και της αστοχίας.
2. Το κωνικό φρένο και ο άξονας φρένων του ρότορα του ηλεκτροκινητήρα είναι επιρρεπείς σε παραμόρφωση και ρωγμές.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανύψωσης και κατεβάσματος ενός ηλεκτρικού ανυψωτικού, θα υπάρχουν πολλαπλές λειτουργίες τζόγκινγκ και το κωνικό φρένο θα ανοίγει και θα κλείνει συχνά. Το φρένο θα δέχεται επανειλημμένα ροπές εκκίνησης και φρεναρίσματος, με αποτέλεσμα την κόπωση και το ράγισμα. Αφού ραγίσει ο άξονας του φρένου, η ροπή πέδησης δεν μπορεί να μεταδοθεί στο τύμπανο και το βαρύ αντικείμενο που σηκώνεται από το ανυψωτικό μηχάνημα που έχει τοποθετηθεί από τον ηλεκτρικό ανυψωτικό θα πέσει κάτω από τη δράση της βαρύτητας.
3. Όταν ο περιοριστής ύψους του ανυψωτικού μηχανήματος αποτύχει ή ο επαφέας ανύψωσης στον ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου είναι κολλημένος ή μπλοκαρισμένος, η διάταξη ανύψωσης θα συνεχίσει να κινείται προς τα πάνω, προκαλώντας την υπερβολική ανύψωση και τη σύγκρουση της ομάδας αγκίστρων με το τύμπανο, με αποτέλεσμα την παραμόρφωση του τυμπάνου. Το τύμπανο συνδέεται με τον άξονα εξόδου του μειωτήρα μέσω δικτυώματος γραναζιών και ο άξονας εξόδου του μειωτήρα ραγίζει για λίγο κάτω από την κρούση. Εάν αντικατασταθεί μόνο το τύμπανο κατά τη διαδικασία επισκευής και ο άξονας εξόδου του μειωτήρα αποκατασταθεί χωρίς έλεγχο, το ράγισμα του άξονα εξόδου του μειωτήρα θα προκαλέσει την ολίσθηση βαρέων αντικειμένων προς τα κάτω.
4. Αναφέρεται σε αστοχία ή βλάβη διαφόρων διατάξεων προστασίας/ασφάλειας των ανυψωτικών μηχανημάτων, όπως η αστοχία του περιοριστή ύψους ανύψωσης, η βλάβη του περιοριστή βάρους ανύψωσης και η αστοχία της διάταξης ορίου διαδρομής για μεγάλα οχήματα.